وزیر صنعت عمان: پیشرفت ایران خودرو شگفت آور است
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۹۵۴۰۸
وزیر صنعت، تجارت و توسعه سرمایه گذاری عمان، پیشرفت های ایران خودرو را شگفت آور خواند و گفت: محصولات تولیدی این شرکت قدرت رقابت با خودروهای جهانی را داراست.
ایکوپرس- قیس بن محمدالیوسف که در صدر هیاتی از سه بخش دولتی، خصوصی و اتاق بازرگانی و شورای تجارت عمان به ایران سفر کرده، در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، با بیان این که دولت و ملت عمان برای جمهوری اسلامی ایران احترام زیادی قایل هستند، ضمن قدردانی از مدیرعامل ایران خودرو برای آغاز همکاری های راهبردی با این کشور، گفت: برای این که جدیت خود را برای همکاری و تسریع در امضای تفاهم نامه نشان دهیم، اتاق بازرگانی عمان هزینه این امر را برعهده خواهد گرفت و مسوولیت مسایل فنی برعهده ایران خودرو باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: کارگروه مشترکی را برای بررسی موضوع تشکیل می دهیم تا با نهایی کردن مسایل مختلف بتوانیم ظرف چند ماه آینده نقشه راه مشخصی را تدوین کنیم که مورد تایید طرفین باشد.
وزیر صنعت، تجارت و توسعه سرمایه گذاری عمان در ادامه گفت: به دوستی و شراکت با جمهوری اسلامی ایران ایمان و باور داشته و در نظر داریم همکاری های اقتصادی و تجاری خود با این کشور را تقویت و توسعه بخشیم.
وی با اشاره به این که امروز علاوه بر آشنایی با ایران خودرو، تیم های فنی از عمان و ایران خودرو، بررسی ها و ارزیابی های لازم را در زمینه همکاری های مشترک در دستور کار قرار می دهد، تصریح کرد: بازار عمان بسیار گسترده است و ظرفیت های بالایی برای همکاری دارد؛ بنابراین می توانیم همکاری های مشترکی را در زمینه های تولید، توزیع خودرو و قطعات را مورد بررسی قرار دهیم.
آمادگی وزارت صمت برای همکاری با قطعه سازان عمانی
منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت نیز بیان کرد: ما از نظر سطح فناوری ها در بخش های مختلف خودرو پیشرفت های خوبی داشتیم و این آمادگی از سوی وزارت صمت وجود دارد که این پیشرفت ها را با همکاران راهبردی جمهوری اسلامی به اشتراک بگذارد.
وی با اشاره به پیشنهادهای همکاری دو کشور در زمینه خودروسازی که از سوی وزیر صنایع عمان مطرح شد، گفت: از پیشنهاد استفاده از ظرفیت بازار بین المللی عمان برای صادرات محصول، همکاری در زمینه تولید مشترک قطعات یدکی و همکاری در خصوص خودروهای الکترونیکی و صنعتی سازی آن در عمان که همگی جزو راهبردهای ما نیز به شمار می رود استقبال کرده و در این حوزه به سرعت می توانیم به نتایج کاربردی برسیم.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با تاکید بر پیشنهاد مطروحه از سوی ایران خودرو مبنی بر همکاری مشترک میان قطعه سازان ایرانی و عمانی در مورد قطعات با فناوری پیشرفته، تصریح کرد: در حال حاضر جمهوری اسلامی ایران دارای شرکت های دانش بنیانی است که بر روی مجموعه هایی با فناوری های پیشرفته کار کرده و به فناوری های قطعه و طراحی و ساخت آن دست یافته اند.
اراده ایران خودرو برای همکاری با عمان جدی است
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این نشست با بیان این که اراده ایران خودرو برای همکاری با عمان جدی است، از تشکیل کارگروه ویژه تنظیم تفاهم نامه همکاری برای راه اندازی خط تولید محصولات ایران خودرو در این کشور خبر داد.
علیمردان عظیمی گفت: مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو بهترین و بزرگ ترین مرکز تحقیقات موتور در ایران است که توانمندی بسیار بالایی دارد و می تواند پاسخ گوی انواع نیازهای خودروهای صادراتی باشد.
مدیرعامل ایران خودرو ضمن تاکید بر تشکیل تیم ویژه عملیاتی اظهار کرد: ظرف یک ماه آینده تفاهم نامه همکاری آماده امضا خواهد شد و گام های عملیاتی برای همکاری ها برخواهیم داشت.
گفتنی است، در انتهای این نشست که با حضور مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد، گزارشی در زمینه معرفی و دستاوردهای این خودروساز ارایه و هم چنین از خطوط تولید ایران خودرو، مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین و نیز محصولات جدید این خودروساز بازدید شد.
منبع: مشرق
کلیدواژه: اعتراضات فرانسه قیمت ایران خودرو خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت جمهوری اسلامی ایران خودرو برای همکاری وزارت صمت همکاری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۹۵۴۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۳ کاهش یافت؟
یک کارشناس صنعت خودرو تداوم مشکلات خودروسازان در زمینه تخصیص ارز و همچنین تامین نقدینگی را به عنوان علت کاهش تولید ایران‌خودرو و سایپا در فروردین سال جاری معرفی کرد.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیرا گزارشی منتشر شده که نشان از کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروسازان در فروردین سال ۱۴۰۳ دارد. شروع ضعیف آن‌ها در حالی رقم خورده که بخشی در سال گذشته هم بخشی از برنامه تولید آن‌ها محقق نشد.
«امیر حسن کاکایی» کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون علت کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروسازان در نخستین ماه سال جاری اظهار کرد: تولید خودرو نیاز به تامین نقدینگی ریالی و ارزی دارد. متاسفانه در طول سال‌های اخیر تولید خودرو نتیجه‌ای جز افزایش زیان برای خودروسازان به همراه نداشته است. با افزایش تولید، میزان زیان خودروسازان رشد پیدا می‌کند، در نتیجه توانایی آن‌ها در تامین نقدینگی و اعتبار برای ادامه تولید کاسته می‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: ایران خودرو و سایپا در زمره شرکت‌های فرمانبردار دولت قرار دارند؛ لذا، علی‌رغم افزایش زیان، آن‌ها همچنان ناگزیر به ادامه تولید هستند؛ در حال حاضر این دو شرکت برای ادامه تولید با چالش جدی تامین نقدینگی و ارز مواجه‌اند.
وی متذکر شد: در طول چند سال گذشته میزان زیان‌دهی آن‌ها با شیب ملایمی آغاز شد، اما سیاست‌گذاران صنعتی نسبت به این موضوع بی توجهی کردند. اکنون وضعیت این شرکت‌ها به گونه‌ای رقم خورده که نه تنها زیان آن‌ها چند برابر شده بلکه دیگر اعتباری هم برای دریافت تسهیلات از بانک‌ها ندارند.
کاکایی عنوان کرد: وضعیت فعلی خودروسازان فقط باعث بی اعتباری آن‌ها نشده بلکه این مسئله حتی گریبان قطعه‌سازان را هم گرفته است. به عبارت ساده‌تر، بدهی خودروسازان به تولیدکنندگان قطعات به حدی بالا رفته که باعث بد‌عهدی آنان در قبال تامین کنندگان مواد اولیه شده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای مدیریت دولتی ایران خودرو و سایپا افزایش زیان این شرکت‌ها مهم نیست و به طور مطلق فرمانبردار سیاست‌های خودرویی دولت هستند. کاهش تولید خودرو در فروردین ماه صرفاً به خاطر تشدید چالش‌های مذکور است.
وی با اشاره به درخواست چند ماه پیش وزیر صمت برای اعطای ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار به ایران‌خودرو و سایپا هم گفت: این مطالبه برای دو ماه پیش بوده و اکنون دیگر کارایی قبل را ندارد، زیرا این امکان وجود دارد که خودروسازان در طول این مدت دو برابر آن عدد زیان کرده باشند. ۱۵ هزار میلیارد تومان در صنعت خودرو عدد ناچیزی است، زیرا فروش ریالی شرکتی مانند ایران‌خودرو بالای ۶۰۰ هزار میلیارد تومان است.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: نقدینگی در صنعت خودرو حکم جریان خون را دارد. اکنون خودروسازان نه اعتبار دارند و نه نقدینگی ریالی و یا حتی ارزی. بخشی از فرایند تولید خودرو مبتنی بر واردات مواد اولیه است. در حال حاضر ایران خودرو و سایپا به دلیل عدم تخصیص به موقع ارز برای پاسخ به مطالبات شرکای خارجی خود هم دچار مشکل شده‌اند.
خودروسازان جرات توقف تولید را ندارند!
کاکایی همچنین در پاسخ به این سوال که آیا کاهش تولید خودرو در فروردین ماه می‌تواند متاثر از انتظار خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خود باشد یا خیر، گفت: این گزاره به دور از انتظار و یا حتی نادرست است، زیرا همانطور که در ابتدا ذکر شد، ایران‌خودرو و سایپا فرمانبردار دولت هستند. در حال حاضر تمام دغدغه وزیر صمت معطوف به افزایش تولید خودرو در سال جاری است؛ به همین خاطر نه وزیر و نه حتی مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا نمی‌توانند به بهانه اخذ قیمت‌های جدید برای محصولات، خط تولید را متوقف و یا در آن اخلال ایجادکنند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: بدون شک اولویت اصلی وزارت صمت و خودروسازان در سال ۱۴۰۳ افزایش تولید است حتی اگر زیان آن‌ها افزایش پیدا کند. گزاره توقف تولید برای اخذ قیمت‌های جدید فقط برای خودروسازان بخش خصوصی صدق می‌کند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: در طول سال‌های اخیر ابزار‌های متعددی همچون اوراق گام، LC داخلی و همچنین اوراق صکوک را برای تامین مالی خودروسازان پیشنهاد دادند، اما میزان بدهی و زیان آن به قدری بالاست که هیچ یک از روشهای مذکور هم نتوانسته نقدینگی مورد نیاز آن‌ها را تامین کند. مادامی که روند تخصیص ارز و همچنین تامین مالی خودروسازان با چالش همراه باشد، کاهش تولید آن‌ها یک امر قابل انتظار خواهد بود.
پایان پیام//
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد